(一) 从国际物流的形成看国际物流的形式
(1)工厂企业通过出口部门，向进口国出口产品。
(2)商业公司等出口部门,在进口国设置分公司或其他驻外机构,进行销售活动。
(3)工厂企业与进口部门直接交易,组织物资出口。
(4)工厂企业在进口国设置驻外机构,将商品部件出口,在进口国内组装或进行其他加工。
(5)工厂企业在进口国设立工厂,其原材料基本在进口国内解决,少部分从出口国输人。
(二)从物资输送方式看国际物流的形式
(1)陆路输送。即陆地相邻国家,通常采取陆路运送货物的方式,运输工具主要有火车和卡车等。
(2)海路输送。国际贸易大部分的货物是通过海上运送完成的,运输工具主要是各种船舶。
(3)航空输送。贵重和数量小的货物,为了争取时效,往往可采用专门的运输机或普通客机搭乘方式完成航空运货的方式。
(4)管道输送。这是借助高压气泵的压力将管道内的货物输送到目的地的一种运输方式。管道输送的介质已由常见的石油、天然气延伸到煤炭、铁矿石等。
(5)多式联运。《联合国国际货物多式联运公约》在定义多式联运时指出:“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。”
(6)邮购输送。以邮购包裹的方式对数量不多的国际货物采用的输送手段。其具体运输方式不定,但主要以航空运输、陆路运输为主。
国际物流运输即国际货物运输,是指在国家与国家之间进行商品(或者货物)的运输,表明物流运输活动在两个或者两个以上的国家进行的国际物流活动。它的主要功能是实现国际间物品转移,产生场所功效和时间功效,使货物在需要的时候运到需要的地点,从而提高国际物流运输质量和经济效益。
我国常用的国际物流运输方式有国际海洋货物运输、国际铁路货物运输、国际航空货物运输、国际公路货物运输和国际多式联运等多种方式。
